Revolution Saber Review, £ 429.99

The Revolution Saber frá Edinborg hjóla samvinnufélaga er sláandi svart og rautt númer (litirnir af anarkista fána, passa), venjulegur stjarna merki íþrótta Revolution er.

Álframleiðsla, stálknúin vél fylgir með Shimano's 7-hraða vegum hópnum, Tourney, og er vel verðlaun fyrir verðandi mótorhjólamanninn, vel samræmda útlitið sem belyir hina litla kostnað. Jafnvel kaðallinn er rauð, sem passar við hápunktur ramma og slökkt er á aðallega svörtum málverkum Sabre.

Það viðskiptalegt útlit er echoed í róttækum geometrinum Sabre, sem er alveg á óvart að flestar fjárhagsáætlanir hjólanna lýsa hátíðlega þægindi þeirra og "íþróttavænni", örlítið afturlögð náttúru. Þú gætir held að sæti rör í gráðu eða svo bröttari gæti ekki skipt miklu máli, en það gerir það. Breytingin í horninu skapar meira árásargjarn reiðhestastöðu sem hvetur þig til að sveifla því upp og hjálpa til við að gera meðhöndlunina miklu skarpari líka.

Þrátt fyrir hraða-stilla andrúmsloftið, þá er Sabre einnig stórt á fjölhæfni. Það kemur með fullri viðbót af aftan racki og framan og aftan mudguard eyelets - og hefur massa úthreinsun. Við teljum að þessi nálgun sé almennt góð á hjólum sem eru líkleg til að nota fyrir fullt úrval af hjólreiðum, að taka í þjálfun, tómstunda og líkamsræktarhjóla, daglegan hest og ferðir til verslana.

The Sabre lögun samningur tvöfalda keðju og sjö hraða kassa, sem þýðir að þú færð nokkuð stórar stökk á milli gírna, sérstaklega í átt að stærri sprockets á snælda. Lítil klifurbúnaður hans er 28t sprocket - skynsamlegt val fyrir hjól á þessu verði.

Fjárhagsáætlun Tourney uppsetningin er ekki með hnífastöng inni í bremsuhandfanginu til að skipta um gír; Í staðinn hefur hægri höndarhandfangið lítinn þumalfingurhreyfill á innanhjólum bremsubúnaðarins til að skipta yfir í minni hjólhjóla / hærra gír, en vinstri hnappurinn á vinstri hendi flytur framhliðina í stóra hringinn. Báðar kerfin vinna án þess að kenna, þó að það sé nánast ómögulegt að skipta um aftan mech upp á meðan þú ferð í dropunum, eins og þú vilt kannski meðan á niðurleið, til dæmis.

Út á veginn er Sabre örugglega öruggari en hægt er að búast við fyrir álfelgur með árásargjarnri stöðu og mun vera vel við hæfi til öflugra knapa.

Það gæti ekki verið eins byltingarkennd og málverkið myndi hafa þig að trúa en það er vissulega farið niður í áttina að hjólhýsum byrjenda - og ef rúmfræði Sabre líkist núverandi hjólinu þínu myndi það einnig gera tilvalið val fyrir vetrarþjálfari.

Þessi grein var upphaflega birt í Cycling Plus tímaritinu, sem fæst á Apple Newsstand og Zinio.

none