Mad Fiber clincher Road hjóla endurskoðun, £ 2,500.00

Línan milli snillinga og brjálæðis getur verið þunnur en frá snjallri hönnun þessara hjóla gætirðu heldur því fram að þetta vörumerki valdi rangt fyrsta orð í nafni þeirra. Mad Fiber lýsa hönnun sinni sem "kolefnis bjartsýni", sem þýðir að hjólin eru hönnuð í kringum eiginleika kolefnisbirgða sem efni í stað þess að nota það til að skipta um málmhluta í hefðbundinni hakkað hjól. Ef þú vilt virkilega geek út á tækni, er það útskýrt mjög vel á heimasíðu Mad Fiber. Fyrstu Mad Fiber hjólin sem gerð voru árið 2010 sem rör og síðastliðið sumar sáum við frumgerð af clincher útgáfu sem er loksins komin.

Þrjár stykki byggingarinnar - tveir hliðarvélar og dekkarsetrið, sem gerðar eru sérstaklega og síðan tengdir saman - notuð fyrir upprunalegu rörhjólin, gerðu það tiltölulega einfalt að breyta hönnuninni til clincher með því að skipta um dekkið. Vegna útlendinga sem knattspyrnudekkir hafa haft, valið Mad Fiber fyrir dekk á dekk en með kolefnisvegghliðunum bundin yfir toppinn þannig að hemilyfirborðin eru kolefni. Á þessu verði skiptir það líklega einnig fyrir sumum kaupendum að hjólin líta út "full kolefni" og því fullkomlega hágæða.

The geimverur eru flöt, fimm dálkir kolefni með 12k lagum utan á þremur einföldum lagum, en trefjar þeirra eru í takt við lengd spjallsins til að veita framúrskarandi togstyrk. The geimverur eru tengdir við miðflans og innanhúss hliðarbrúarinnar með "paddle" formum í hvorri enda sem gefur stærri tengibúnað fyrir loftrými límið. Tölurnar gera ekki rétt á styrk þessa byggingar, en nægir að segja að ef þetta lím væri hætt við að mistakast þá myndi flugvélar reglulega falla út af himni.

Vegna þess að talsmaðurnar eru með fastan lengd og engar geirvörtur eru til staðar til að bæta við spennu, þá eru hjólin látin laus við talsmenn samhliða. Múffurnar eru síðan dregnar út og spacer er settur til að spenna talsverðum jöfnum og samtímis. Nýr eiginleiki kynntur á clinchers er einföld bygging aftan á öxlum.

Mad Fiber selur hjólin sín með fjögurra ára ábyrgð og hrunskiptastefnu. Þeir koma með títan fljótleg losun, loki útbreiddur og bremsuklossa. Dekk passa auðveldlega, með jákvæðu smelli í álfelgurinn sem gerir það auðvelt að fá þá að sitja rétt.

Eins og þú vilt búast við frá 1.318g hjólabúnaði, finnst þér ljós á hjólinu þínu frá fyrsta pedal höggum - því meira vegna þess að þeir eru áberandi stífur en venjulega hakkaðir hjól. Aukin stífni gerir þeim enn betra að hraða og árangur þeirra í flestum prófunaraðstæðum, þ.e. sprinting og klifra, er framúrskarandi. Það er engin önnur 60mm clincher sem kemur nálægt. Þeir ríða líka vel.

Mad Fiber veita eigin pads úr korki og gúmmíi og krefjast þess að þeir séu notaðir, annars er ábyrgðin ógild. Bremsan er í lagi í þurru en það er stór tafar í blautinni áður en fullnægjandi kraftur kemur. Þetta er eitthvað sem þarfnast þróunar, annaðhvort til að gera brúnin kleift að standast aukabúnaðinn á SwissStop Yellow Kings eða að nota dekkið á dekkinu fyrir bremsuna í staðinn. Stöðvunin er ekki verri en margir kolefni hjól sem við höfum riðið, en það er einhvern veginn á bak við það besta.

Aerodynamically, clinchers eru eins og pípulaga útgáfa, sem er að segja að þeir eru frábrugðin flestum öðrum hjólum á markaðnum. The lítill lögun er meira vara af byggingu hugtak en vindur tuning. Mad Fiber kröfu mjög lágt dragi í minni vindhlíf horn, þar sem mjótt móta er skilvirk í sneið gegnum loftið, og þetta var vissulega borið fram í prófunum okkar. Í blástroppi og sérstaklega í kyrrlátum lofti, finnst þeir mjög hratt.

Mad Fiber segir að með þessari brúnmynd dragi eykst frá núlli til 15 gráður vindhlífshorni en lækkar aftur eftir það. Mad Fiber halda því fram að þessi hjól séu sérstaklega hratt frá 20-30 gráðu, jafnvel rivaling diskur hjól, en sú staðreynd að enginn annar prófar um 20 gráður segir þér allt sem þú þarft að vita um mikilvægi slíkra ótrúlegra tölva - þú vilt hafa að vera rólegur hægt í hrópandi krossvindi til að búa til slíkt horn.

Í göngum á veginum líður þeir ekki eins hratt og breiðari hjólum eins og Zipp 404 Firecrests eða Enve's shallower 3.4s. Það sem meira er, vindur, vöruflutningabifreiðar eða eyður í hryggjum geta valdið óstöðugleika í hjarta.

Rauði Reynolds RZR 46 er augljós keppinautur hvað varðar byggingu og frammistöðu. En það er miklu dýrari (£ 3,999) og aðeins fáanlegt sem pípulaga, svo það er ólíklegt að RZR sé stífari og mun árangursríkari í ýmsum vindskilyrðum en Mad Fibers.

Enve er nýlega hleypt af stokkunum 6,7 og 3,4 clinchers eru líklega næst keppinautar, sem eru svipaðar í verði og léttari en aðrir aero clinchers á markaðnum. The Mad Fibers eru léttari og stígri en báðir, auk þess að þeir munu aldrei fara út úr sönnum, en jafnvel hægra 3,4s gefa betri umferð í kringum sig, sérstaklega í krossvindum, þannig að það er valið sem þú þarft að vega upp. Fyrir hringrás kynþáttum líklega að ljúka í spretti við myndum fara fyrir Mad Fibers, en þeir eru ekki alveg bestu gera-það-allur clinchers á markaðnum.

none