Merida Reacto 5000 endurskoðun, £ 2,000.00

Það er ekkert að stöðva hvert síðasta watt af orku þínum sem ná til baka hjólið á nýju Reacto Merida. Kíktu bara á þessar keðjuverk, þau eru gríðarleg.

  • Reiðhjól ársins 2018
  • Besti hjólið: Leiðbeinandi kaupandans sem hjólreiðar tegundir þú ættir að kaupa árið 2018
  • The Merida Reacto 5000 er einn af reiðhjól okkar á ári hjólunum fyrir 2018. Til að lesa dóma af hinum keppinautum og flokkunum sem prófuð eru á hjólum á vegum, fjall og kvenna, heimsækja reiðhjól ársins.

Á meira en 50 mm djúpt á bak við botnhúðskelina, mjög boxy og ósamhverfar, líta þau út eins og vöðvastæltur og ljónshafar, og með sömu öflugri ásetningi.

Upprunalega Reacto Merida birtist árið 2011, þar sem Reacto II kemur árið 2014. Í 2018 Reacto III er krafist að bæta þægindi, þyngd og lofthreyfileika útgangshjólsins og ef það gerði ég ekki hissa.

Öll rörin eru grannur og sætisstaðirnar mæta sætisrörinu lægri niður, aukin lofthæfni þeirra valdi því að spara allt að 5 prósent af orku þinni við 45km / klst.

Þyngd ramma hefur minnkað um 17 prósent, þökk sé grannari rörunum og nýjum kolefnisleiðum, en stífni er óbreytt.

Sérhvert rör nema efsta túpuna og keðjuna hefur NACA Fastback uppsetningu eða styttu vængform og þrengri höfuðtólið þýðir að lægra lagið á höfuðtólinu minnkar frá 1,5 til 1,25 í.

Æskilegt er að halda hlutum einfalt í þjónustu, allar snúrurnar koma inn í stóra höfn efst á dælunni, bak við höfuðtólið og bremsurnar eru einföld og beinir hlutir.

Styrkleiki Merida og fínn meðhöndlun hjálpar því að bera góða hornshraða og gerir eðlilegum línubreytingum kleift

Merida Reacto 5000 rúmfræði

CF2 rúmfræði Reacto 5000 er minna árásargjarn en toppur-líkanið, með styttri bili og 177 mm höfuðtengi sem er 20 mm hærra en samsvarandi stór CF4 líkan. En ég fann M / L (54cm) vélina mína mjög vel og svipað og venjulega 56cm hjólunum.

Með engum spacers var næringin tilvalin til að taka upp góða stöðu, lágt á dropana eða á hettunum með flötum fótum, ég vissi örugglega ekki þungt.

Snertiflötur eru mikilvægir, og kappaksturs Merida er ótrúlega þægilegt, með réttu púði til stuðnings án þess að vera með leiðsögn. The Merida Aero ál bar hefur mildlega fletja boli, sem gera meira vit í þægilegri hönd hvíld frekar en að vera sérstaklega flugu.

Dælurnar eru vinnuvistfræðilegar, og með stönginni, að því er varðar stífur cockpit. Það sem ég vissi virkilega var Shimano's nýr Ultegra lyftistengur, sem bara líður hreinsaður en 105, með þægilegum hettuglösum og eldingum.

Þeir eru pöruð við Ultegra mechs en síðan afvíkir Merida með FSA Gossamer Pro keðjuhæð og 105 beinbrjótanlegum bremsum auk 105 snælda.

Frá hnakknum eru flestir þessara erfiðara að taka eftir nema bremsurnar, sem bara skorti augnabliksbitinn, ég bjóst við, og sérstaklega að aftan hefur alveg trékvoða.

Hér fyrir neðan eru bremsubremsur alltaf komnir í málamiðlun, einn þeirra er viðbótar óhreinindi sem þeir safna og aukalega faff þátt í að vinna á þeim.

105 bremsubremsinn var staðsettur í miðju og ég uppgötvaði ekki neitt nudda frá hjólinu, en fljótleg losun hennar er stór og staðsett áberandi fyrir framan höfuðrörina, sem gæti haft áhrif á vel hönnuð loftdrif.

Merida Reacto 5000 ríða upplifun

Reacto 5000 er vön að koma upp á veginum með frábærum stífni og aflgjafa. Merida álfelgur Expert CW grunngerð aero hjólin, með 28 pöruðu, andstæðar J-bend geimverur hvert, reynir erfitt og gerir sanngjarnt starf að breyta inntakum þínum til hraða en það er ekki mest viðbrögð.

Hraði í uppdráttum gerir þér kleift að knýja upp á toppinn með litlum hraðaþrýstingi, en byrjun bratt klifra af hægum hraða sýnir takmörkuð hröðun þeirra.

Jafnvel svo, Reacto 5000 er góður fjallgöngumaður með mikla composure og jafnvægi til að fara með skilvirkni sína og sumir íþrótta hjólar myndu opna enn meiri möguleika.

The 52/36 og 11-28 gír eru tilvalin fljótur vegum gír, og vel til þess fallin að Reacto getu. 25mm Grand Sport Race dekkin Continental mæla 26,5mm fyrir smá auka rúmmál, og takast á við fyrirsjáanlega með viðeigandi gripi, sem gerir það að lækka sjálfstraust.

Styrkleiki Merida og fínn meðhöndlun hjálpar því að bera góða hornshraða og gerir eðlilegum línabreytingum kleift að vera hrein og þægileg, sama hvað vegurinn er yfirborðslegur.

Þrátt fyrir að Merida segir að Reacto sé takmörkuð við 25mm dekk, virðist það vera pláss fyrir 28mm gúmmí til að auka framúrskarandi titring frárennslis rammans.

Súkkulaðibúnaðurinn er Merida's S-Flex hönnun með stórum kísilgúmmí fylltri glugga í bakhliðinni sem skilur gróft jafngildi 27,2 mm staða að framan, sem hægt er að beygja meira með fjaðrandi gúmmíhlutanum til að draga úr áföllum .

Því lengra sem ég reiddi á Reacto 5000, því hrifinn sem ég varð. Plush ríðandi gæði hennar er í bága við skörpum, stórfenglegu útliti ramma, og stöðugleiki hennar og leiðandi meðhöndlun raunverulega auka reynslu.

Já, hjólabúnaðurinn og keðjuhæðin lækka kostnað, en í minna mæli gera bremsurnar, en ramminn sjálfur er mjög góður, og frekar en að sjá það eins og flugvél, telðu það einfaldlega sem frábært hjólasvæði með flugumhverfi.

Einnig íhuga ...

Hef áhuga á því hvað er meira aðgengilegt á þessum verðlagi? Kíktu á eftirfarandi lista yfir reyndir, prófaðar og endurskoðaðar hjól.

  • BannWheelers langar til að þakka Life Cycle Adventure, Sanremo Bike Resort, MET hjálma, Le Col, Mercedes Benz og Brittany Ferries fyrir hjálp sína og stuðning við prófið okkar Bike of the Year.

none