Radon Swoop 170 9,0 endurskoðun, £ 2,887.00

Hafa clinched MBUKEndurreisn / All-Mountain / Long Travel slóð (eða hvað sem þú vilt kalla þá) Hjól ársins titil á síðasta ári, við höfum vissulega komið að búast við stórum hlutum frá Swoo / o slæmt hlutur eins og við elskaði það síðasti tíminn, þó þýska merkið hefur klifrað sérstakan af Swoop 170 um línuna. Þú finnur nú betra dekk yfir hvern nýjustu hjól og sérstaka skort á framan mechs - eitthvað sem alltaf virtist lítið út af stað á stóru hjólinu eins og þetta.

  • Reiðhjól ársins 2018
  • Besti hjólið: Leiðbeinandi kaupandans sem hjólreiðar tegundir þú ættir að kaupa árið 2018
  • Radon Swoop 170 9.0 er einn af reiðhjól okkar á ári reiðhjól fyrir 2018. Til að lesa dóma annarra keppinauta og flokka sem prófuð eru á vegum, fjall og hjólum í hjólum, heimsækja reiðhjól ársins.

Radon Swoop 170 9,0 ramma

Þökk sé þríhyrningslaga neðri höggfjallinu getur sveiflaið verið skipt á milli þrjár mismunandi rúmfræðilegra stillinga, sem gerir þér kleift að breyta höfuð- / sætisrörhorninu með samtals 1,5 gráður og botnfestingarmörk með 13 mm

Geometry Swoop 170 er ennþá rétt samtímis á leiðinni. Þó að tölurnar séu ekki GeoMetron-Extreme, hefur Radon gert gott starf í jafnvægi á háhraða stöðugleika án þess að dulling eitthvað af því sem hjálpar til við að halda áfram að hjóla mjög gaman.

18in ramma mín (stærðir frá 16-22in) hefur örlátur bili 460mm og, eins og hjóli síðasta árs, er með þríhyrningslaga flís á lægsta höggfjalli sem gerir þér kleift að klára hornið.

Radon Swoop 170 gerði það allt í efstu fimm keppinautana

Hver stilling gerir þér kleift að breyta höfuð- / sætahólknum um 0,5 gráður og breyta botnfestingunni með 6-7 mm í einu (botnfestingin er hægt að breyta frá 8-21 mm).

Ég eyddi meirihluta tíma mínum í sléttasta / lægsta stillingu þar sem höfuðhornið mældist 64,4 gráður og botnfestingurinn sat við aðeins 332 mm af gólfinu. Þó að þú þarft að taka tíma til að venjast lágu botnfestingunni, þá er það ekki að komast í burtu frá því að Swoop er heill púkur með beygjum.

170mm aftan á hjólhjólin er stjórnað með DPX2 aftan á Fox, sem býður upp á lágþrýstingsstillingu þegar það er opið

The 170mm / 6.7in af aftari hjólhjóla ferðast með leyfi fjögurra bar tengingu hönnun og er stjórnað með Fox er DPX2 aftan áfall sem lögun stillanleg lághraða þjöppun raki í opnu ham og handfang til að láta þig skipta á milli þriggja hamna ( opið, miðlungs og traustt - hið síðarnefnda er stórt plús á löngum, dregnum klifum).

Cable routing er blandað tengsl við droparann ​​og endalengdina (meðfram keðjuleiðslunni) gírkaðalsins er bein innanhúss, en aftari bremsukortið er utan um alla leið, sem gerir það miklu auðveldara að vinna eða skipta á ef þú þarft. Á svipaðan hátt munu margir einnig þakka snittari botnfestingunni.

Radon Swoop 170 9,0 Kit

Fox höggbúnaðurinn er samsvörun vel með 36 Performance Elite gafflinum framan, sem við erum stórir aðdáendur takk fyrir stuðningsþroska og auðveldan og árangursríkan aðlögun sem fram koma.

Fox tekur einnig eftir dropatölvu með 18í Swoop íþróttamótum sem eru 150 mm niður í Flutningsárangur. Þó að samningur en auðvelt að ná fjarlægur virkar mjög vel, þarf lítið bolti sem notaður er til að klípa kapalinn og akkera fjarlægan á stöngina meðhöndlaðir með varúð þegar unnið er.

Ekki allir munu halda áfram með kraftmiklum MT5 bremsum Magura

SRAM's 1x12 GX Eagle gearing skilar gríðarstórt svið sem er raunverulegt plús á stórum dögum í hæðum. Ólíkt mörgum hliðstæðum sínum notar Swoop Magura bremsurnar (flestar hjól í kringum þetta verð eru búnar Shimano eða SRAM bremsum). Í þessu tilfelli er það fjögurra stimpla MT5s.

Þó að lyftistöngin geti lítið svolítið svolítið snemma, þá er það gríðarlegt magn af krafti á tappa sem tekur tíma til að acclimatise til. Þegar þú hefur gert það, bjóða MT5s meira en nóg kýla ef þú vilt að renna niður frábærar brattar slóðir.

A Schwalbe Magic Mary í Addix Soft efnasambandinu er öruggt veðmál í næstum öllum skilyrðum, að draga allt frá leðju mýrum til djúpt ryk með vellíðan

Stór framför í Swoop 170 á þessu ári er breytingin á gúmmíi. The 2018 spec 9.0 kemur með Schwalbe Magic Mary framan í Addix Soft efnasambandinu, sem er staðfastur uppáhalds hjá mörgum prófunartækjum okkar. Hans Dampf í Addix SpeedGrip efnasambandinu að aftan rúlla nógu vel en finnst skítugt á blautum steinum og rótum og er ekki það besta að spaða af götum á sérstökum klettalegum gönguleiðum.

Fyrir þá sem reyna að reyna að fá lægsta geometrísk stillingu Swoop, munuð þið þakka þér fyrir e * thirteen chainguide, sem kemur heill með bash vörður sem gerir aðdáunarvert starf við að halda chainring þínum varið frá þeim sem eru óvart nálægt slóðinni.

Radon Swoop 170 9,0 ríða birtingar

Að setja sviflausnina á Swoop tekur smá tíma. Það er ekki slæmt þó vegna þess að ábendingin sem er að finna bæði frá gafflinum og áfallinu þýðir að það ætti að vinna fyrir fjölbreytt úrval af þyngd ökumanna.

Ég lék í kring með stillingum og þegar í opnu stöðu var lágþrýstingsstillingin á bakhliðinni þar til ég náði góðu jafnvægi við gaffalinn minn.

Ég fann einn bindi spacer í losti sem Radon tilgreinir sem staðall afhent nógu endalok rampur upp til að takast á allt sem ég gæti kastað á hjólinu, svo fór það eins og það var í gegnum próf.

Ed Thomsett MBUK er að senda swoop í einn af dásamlegustu leiðum Dolce Aqua

Slepptu fótum yfir Swoop og í sekúndum er auðvelt að sjá hvers vegna þetta hjól hefur unnið svo marga heiður á undanförnum árum. Lögun hennar finnst mjög auðvelt að venjast.

Þó að náið sé lengra en mörg hliðstæða þess, líður það ekki á neinn hátt fyrirferðarmikill eða pílagrímur þegar hlutirnir hægja á sér og verða óþægilegar. Reyndar er hið gagnstæða satt.

Þó að það sé enn ótrúlega stöðugt og örugglega á hraða. Þrýstu á swoop inn í nokkuð þétt og tæknileg og skörpum og móttækilegri meðhöndlun gerir hættu á síðari breytingum í átt að gola, sem eykur aðeins traust og flæði, jafnvel þegar slóðin finnur fyrir hap-hazard og nadgery.

Beittu þrýstingi á pedalana og Swoop tekur upp hraða hratt, takk að hluta til með því að hraða nái í aftari miðstöð og ljósþyngd. Það hjálpar einnig að halda hlutum tilfinningalegt, líflegt og skemmtilegt þegar hægt er að takast á við hægari hraðaleiðum eða þegar slökkt er á stuttum, klumpalegum klifum.

Á lengri stökkum upp á móti, muntu þakka fyrirtækinu fyrir áfallið, en sitja fjöðrunin finnst nokkuð stöðug þegar hún er opnuð. The brattur sæti rör horn hjálpar til við að halda þér yfir botn bracket og gera pedaling líða eins og skilvirkari mál. Hraðbelti afturdekkinn hjálpar líka við hér, þó að það geti orðið sketchy þegar það er að takast á við rótargjallaðar gönguleiðir í blautunni. Ég myndi frekar vilja sjá harðari, mýkri samsett gúmmídekk aftur hér.

36 gafflar Fox er stífur og nákvæmar þegar ýtt er mjög hart, þó ekki alveg eins þægilegt eins og RockShox Lyrik þegar það er að takast á við stórar, endurteknar hits

Jafnvel þótt sumir gætu barist við neðri botnfestinguna þegar Swoop er í lægstu stillingu sinni, elska ég það alveg eins og aðrir prófanirnar gerðu. Að fá pedali þína bara rétt tekur tíma til að fullkomna en þegar þú gerir þér fljótlega grein fyrir því hvað alger illi andinn er í gegnum beygjurnar. Renndu því inn og rífa það frá snúa til að snúa og þú verður hissa á því hversu langt þú getur ýtt þessum halla horn.

Við hærra hraða þegar farið er að gróft, finnst hlutirnir samsettar og stöðugar, en þegar miðað er við RockShox Lyrik RCT3, fannst Fox 36 Performance Elite aldrei alveg eins þægilegt í mjög langa, tyggja upp keyrslur. Það er ennþá alvarlega velgert gaffli þó, með miklum stuðningi og, ásamt öfugri bakhliðinni, hjálpar til við að halda djúpt treaded dekkin bíta í óhreinindi.

Á heildina litið er erfitt að knýja Geometry Swoop og vel ávalið eðli og á meðan ég hef valið nokkra holur í 9.0 er sérstakur, það er ennþá frábært reiðhjól sem hefur reynst mjög alvarlegt á hverju stigi sem ég hef kastaði því niður.

  • BannWheelers langar til að þakka Life Cycle Adventure, Sanremo Bike Resort, MET hjálma, Bluegrass Eagle Protection, Mercedes Benz og Brittany Ferries fyrir hjálp sína og stuðning við prófið okkar Bike of the Year.

Einnig íhuga ...

Ef þú ert á markaði fyrir nýtt enduróhjól, langa ferðalagsmótor eða fjallhjóla, skoðaðu umsagnir okkar af þeim sem við höfum rækilega prófað og prófað.

none