Boardman Comp endurskoðun, £ 700,00

The Boardman Comp lítur út eins og það sést í óvart frá hærra verðhjólinum. En nei, það er það sem það kostar. Og já, það er RockShox Recon gaffal.

Stórar og vatnsbrúnar slöngur mynda ál ramma. Hér hafa sveigin verið slétt út eða flökuð áður en þau eru máluð, svo það lítur næstum út eins og ramman hefur verið fluttur á lóð. Það gerir það erfitt að segja hvort styrkurinn í höfuðrörinu sé ósvikinn gosset eða afleiðingin af meiri vatnsrofi.

Slöngubúnaðurinn er biaxially stærri, eins og venjulega, en topprörinn hefur verið látinn renna lárétt til að hámarka hvaða samræmi (sem er að segja, ekki mikið) en halda torsions stífni. Höfuðrörin eru hálf-samþætt heyrnartól.

Á bakhliðinni eru keðjubrautin vönduð en ekki gegnheill og það er nóg pláss í kringum þá að finna í 2,3 í dekkum ef það er þurrt. Stöðvarnar eru skinnier, þannig að hjólið ætti ekki að líða eins og þú situr á girder, og sæti rásarspjaldið snúi fram - gagnlegur snerta fyrir leðjuhjóla.

Í höndunum líður Boardman Comp ljósið, og það er á vognum: whisker undir 26 lb án pedals. Það er hjálpað í þessu með því að standa eiginleiki hennar: RockShox Recon Solo Air gaffel. Þú sérð ekki mörg loftgafflar á 900 hjólhýsum, hvað þá 700 krónur.

Aðgerðir eins og ytri rebound og lockout sem mun blása í gegnum ef þú högg eitthvað erfitt einnig birtast á ódýrari Tora gafflum RockShox, en Recon er góður klumpur léttari og finnst sléttur.

Gearing er 27-hraði SRAM X5 að mestu, með aftan mech sem hefur verið uppfærður í X7. Stífur ytri botnfesting mun þóknast sterkari reiðmenn, en Avid Juicy 3 bremsurnar eru mælikvarðar á þessu verði.

Hjólin bjarga smá peningum með hnútum án nafna, en nota viðeigandi augljósan hjól og hjólbarðasjónauka Continental á Continental: Hraði Kings. Þessir koma í 2.3in og 2.1in fi tted, sem myndi gefa meiri þægindi á kostnað þess að auðveldara sé að stífla ramma Compsins. Jafnvel hnakkurinn er tiltölulega léttur og hrokafullur. Eina alvöru óvart á þessum halla racer er breiður barur hans.

The Boardman Comp ríður eins og það er: einn af léttustu hjólunum sem við höfum prófað á þessu verði. Það fylgir með. Það hefur nokkuð bratta kappakstursstílhorni en stór stöngin gefur slóðinni tryggingu. Þú ert ennþá ýtt áfram yfir framhjólin, en það er allt í lagi vegna þess að það hefur mikla gaffli.

Setja upp fyrir þyngd þína, Recon er yndisleg og virk yfir litlum höggum, en enn fylgir enn nákvæmlega yfir stóru. Það er helsta ástæðan fyrir dýrmæta, hreinlætislegu frammistöðu hjólsins, auk þess sem hún dregur úr þyngdinni.

Stjórnandi klifrar vel, að hluta til vegna þess að það er svo flotalegt ljós, og einnig vegna þess að dekkin gefast ekki upp þegar slóðin er soggandi. Langt klifrar þurfa ekki lengur 34T sprocket og fyrir stutta með rutsum, hárstengum og skrefum, með breiðum stöngum er hægt að setja framhjólin þar sem þú vilt.

Downhill, hæfur gaffalinn og slóðarglugginn þýðir að það er ennþá samsettur, en Juicy 3s veitir afl og mótum jafnvel í hella regni á sléttum slökkvibúnaði. Allir hardtail á þessu stigi sem er nógu gott til að komast í burtu frá Boardman Comp að fara niður getur líklega verið hengdur út til að þorna á flugið eða fyrsta stóra klifra.

Hratt, létt reiðhjól með skemmtilega hágæða gaffli, Boardman Comp er náttúrulega heimilisstaðirnar pedally singletrack, allan daginn epics eða kynþáttar línu. Það mun halda áfram með einhverjum undir-£ 1.000 26í hardtail, en það er ekki byggt eingöngu fyrir hraða heldur.

Dekk sem taka á sig gönguleiðir og þægilega breitt bar viðurkenna rauntíma reiðmennsku. Og í hættu á að bíða eftir því að Recon, í ríki ódýrra spólugafflanna, er viðeigandi loftgaffli konungur. Fáðu þetta hjól ef þú ert á eftir kynþáttamyndinni Hardtail fyrir undir 900 pund, og þá buxurðu 200 pöntunum.

none